VitaDor - long life of road
Пропитка дорожная асмольная «ВИТАДОР» - это высокотехнологичный продукт современных разработок pоссийских ученых. Инновационная технология восстановления эксплуатационных свойств покрытия автомобильных дорог защитно-восстанавливающим составом. Мы продлеваем жизнь новых дорожных покрытий и восстанавливаем старые. Бережливое отношение к асфальто-бетонному покрытию неизбежно приведет к колоссальной экономии в будущем, ведь правильно своевременно ухаживать за асфальтом, это в десятки, а то и сотни раз выгоднее, чем перекладывать его. В отличии от многих других подобных продуктов как отечественных так и зарубежных, состав отличается повышенными адгезионными свойствами способствующими максимальной износоустойчивости дорожного покрытия.
Рекомендуется применять в дорожном строительстве для предотвращения возникновения и развития таких дефектов покрытия как:
- шелушение;
- выкрашивание;
- неудовлетворительных показателях по водонасыщению;
- ухудшению адгезионных свойств покрытия;
- наличии микротрещин и признаков «старения».
Пропитка глубокого проникновения - является современным инновационным продуктом нефтехимического синтеза битумно-асмольных материалов, позволяющим надолго защитить дорожную одежду.
Пропитка не только крайне полезна к применению на дорогах общего пользования, но также придает эстетичный внешний вид дорожному покрытию. Прекрасно зарекомендовала себя эффективным применением на парковках торговых центров, внутридворовых территориях ТСЖ, управляющих компаний, а также промышленных площадках производственных предприятий.
Всё описанное выше называется одним словом Силкоутинг (от англ. - sealcoating ) - это программа профилактических и технических мероприятий, направленных на сохранение и поддержание в рабочеспособном состоянии асфальтобетонных, бетонных и прочих покрытий дорог и тротуаров. Силкоут дорожных и тротуарных покрытий гораздо экономичнее и эффективнее, чем дорогостоящий восстановительный ремонт и реконструкция. Высокую стоимость восстановительных работ, например асфальтобетонных покрытий, можно заметно уменьшить благодаря раннему восстановительному обслуживанию.
Пропитка соответствует всем требованиям существующих дорожных регламентов. Применение пропитки не требует специальных навыков, наносится следующими способами:
- вручную в один слой валиком;
- способом пневматического распыления;
- механическим способом.
Нанесённый слой должен быть ровным, без пропусков, пузырей и специальных сгустков. Расход пропитки в зависимости от способа нанесения составляет 500 - 700 г/м2.
ОСНОВНЫЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
- Применяется как защитно-восстановительный пропиточный состав в дорожном строительстве, для комбинированного воздействия на асфальтобетонные покрытия автомобильных дорог на стадии шелушения, выкрашивания, при неудовлетворительных показателях по водонасыщению, наличие микротрещин;
- Используется для адгезионной прочности асфальтового покрытия в местах соединения дорожной одежды (вместо лент) при строительстве, реконструкции и эксплуатации автомобильных дорог;
- Применяется для нанесения на поверхность штробы перед заполнением деформационного шва мостовых сооружений;
- Обработка торцов в дорожных аэродромных плитах ПАГ-14-18-20, ПДП, ПДН, 1П30.18 30 при герметизации деформационных и стыковочных швов в бетонных покрытиях мастикой «Дормаст».
ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ:
Диапазон температур применения от −10 °С до +40 °С.
Пропитка наносится ручным и механизированным способом: валиком, ручным гудронатором «ГР-1» производительностью 900 м² - 1200 м² в час. Высыхание не более 120 минут (при температуре окружающей среды +25 °С и стандартных условиях).
НЕ ПРИМЕНЯТЬ ВБЛИЗИ ОТ ИСТОЧНИКОВ ОТКРЫТОГО ОГНЯ!
Работы проводить в хорошо проветриваемых помещениях. Избегать попадание на кожу и в глаза. Работать с индивидуальными средствами защиты: респиратор, очки, каска.
ХРАНЕНИЕ:
Хранить в сухом, защищенном от света месте при температуре от −20 °С до +30 °С.
Гарантийный срок хранения – 12 месяцев.
ТРАНСПОРТИРОВКА:
Пропитка должна транспортироваться при соблюдении правил перевозки.
СВЕДЕНИЯ ОБ УПАКОВКЕ:
Металлические бочки (барабаны) 200 л.; 100л; 60л.
Непосредственно перед нанесением пропитку следует тщательно перемешать до полного исчезновения возможного осадка.
Предназначена как защитно-восстановительный пропиточный состав в дорожном строительстве для комбинированного воздействия на асфальтобетонные покрытия автомобильных дорог на начальной стадии шелушения, выкрашивания, при неудовлетворительных показателях по водонасыщению, ухудшению адгезионных свойств покрытия, наличии микротрещин и признаков «старения» с целью увеличения их срока службы.